Брюссель копирует тарифную тактику Вашингтона, но боится получить ответку

Химия, мебель, машиностроение. Именно по этим трём направлениям Евросоюз намерен урезать поставки из Китая — об этом со ссылкой на осведомлённые источники пишет Bloomberg. Речь идёт о защитных мерах, которые могут обнародовать уже в начале следующего года.

Формально цель — выровнять торговый баланс. Дефицит в торговле с КНР за прошлый год достиг 360 миллиардов евро. Цифра, ради которой в Брюсселе готовы идти на конфликт с крупнейшим поставщиком.

Конкретный инструментарий пока обсуждают. Вариантов два: импортные квоты — по образцу недавней сделки по гибридным автомобилям, либо тарифные квоты. Второй механизм предполагает пошлину на товары сверх оговорённого объёма. Проще говоря, до определённой планки ввозят беспошлинно, дальше — платят.

Автомобильный прецедент

Схему уже обкатали на гибридах. Еврокомиссия договорилась с Пекином ограничить их ввоз до 350 тысяч машин в год. Теперь этот опыт хотят перенести на другие сектора.

Логика Еврокомиссии понятна: поддержать собственных производителей, но не развязать полноценную торговую войну. Балансирование на грани — так это называют в самом Брюсселе. Каждый шаг просчитывают с оглядкой на возможный ответ.

Министерство торговли Китая ранее заявляло: ЕС «не может рассчитывать на получение выгоды за счет давления и не должен недооценивать» решимость страны защищать свои интересы.

И это не пустая угроза. Пекин уже предупредил об антидемпинговом расследовании в отношении ряда европейских товаров. Ответ может прийти в те сектора, где позиции ЕС особенно уязвимы.

Сравнение с Трампом здесь напрашивается само. Белый дом ввёл тарифы против китайского импорта ещё в предыдущий срок, и именно эту модель теперь примеряет Брюссель. Разница в масштабе и в осторожности: Вашингтон действовал жёстко и в одностороннем порядке, Евросоюз вынужден оглядываться на правила Всемирной торговой организации и на интересы собственных экспортёров.

Есть и другой нюанс. Европейская промышленность зависит от китайских компонентов — от химического сырья до комплектующих для машин. Ограничение импорта ударит не только по китайским поставщикам, но и по европейским заводам, которые эти поставки используют. В Брюсселе это понимают, потому и обсуждают квоты, а не полный запрет.

Что в итоге выберут — пока неясно. Источники Bloomberg говорят о первом квартале следующего года как о возможном сроке. До тех пор Еврокомиссии предстоит утрясти детали внутри союза: у каждой страны свои интересы, и не все готовы поддержать жёсткую линию против Пекина.

Пока же ситуация выглядит как попытка повторить чужой успех с чужими ограничениями. Получится ли — покажет реакция Пекина.