Питер, Казань и Минск приняли борта, летевшие в Домодедово и Внуково
Сразу два столичных аэропорта отправили самолёты на запасные аэродромы. Причина — временные ограничения по безопасности, о которых сообщили представители воздушных гаваней. Первым о ситуации рассказал ТАСС.
Во Внуково перенаправили одиннадцать бортов. Это рейсы, которые шли в Москву из Стамбула, Антальи, Измира, Дубая, Тбилиси и Бодрума. Большая часть ушла в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород и Минск. Пассажиры этих рейсов узнали о смене маршрута уже в воздухе.
Домодедово отправил на запасные четыре самолёта. Они летели из Душанбе, Еревана, Калининграда и Сочи. Приняли их Казань и Шереметьево.
Суммарно — больше десяти бортов. Цифра не окончательная: обстановка в московском авиаузле меняется быстро, и к моменту публикации список мог вырасти.
Что происходит с расписанием
Ограничения вводят и снимают без долгих предупреждений. Аэропорты работают по фактической обстановке, а не по заранее объявленному графику. Для пассажиров это означает одно: рейс может уйти на запасной аэродром уже после начала снижения.
Дальше — стандартная цепочка. Борт садится в другом городе, заправляется, ждёт разрешения на вылет в Москву. Если окно открывается быстро, задержка измеряется часами. Если нет — людей размещают в гостиницах.
Сколько рейсов отменили и сколько задержали сверх двух часов, в сообщении аэропортов не уточняется. Не приводятся и сроки снятия ограничений.
«Большинство самолётов отправили в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород и Минск», — сообщили во Внуково.
Похожие эпизоды в столичном авиаузле случались и раньше. В мае прошлого года на запасные аэродромы ушли 55 самолётов, тогда же отменили больше 60 рейсов. В мае этого года перенаправили 51 борт. В сентябре — свыше тридцати.
Для аэропортов такая схема давно отработана. Диспетчеры переключают потоки, экипажи получают новый маршрут, наземные службы принимают борта в незнакомых для части пассажиров городах. Сложнее всего тем, кто летит транзитом: стыковка в Москве рвётся, и билет приходится переоформлять.
Официальных комментариев о причинах ограничений не приводится. Представители аэропортов ссылаются на требования безопасности.