Ормузский пролив снова диктует цены: почему баррель дорожает на глазах

Североморская марка Brent впервые с конца сентября перешагнула отметку в 104 доллара за баррель. На пике котировки добрались до 104,12 доллара, а к середине утра по московскому времени держались примерно там же. Прибавка к закрытию прошлой сессии — почти четыре процента, или 3,92 доллара. Данные приводит Investing.

Толчок дали не прогнозы аналитиков, а тревожные сводки с Ближнего Востока. В Ормузском проливе — узкой горловине, через которую проходит значительная часть морского экспорта нефти, — участились нападения на танкеры. По подсчётам компании Marisks, в конце сентября в регионе зафиксировали как минимум семь таких инцидентов. В начале октября тенденция не просто сохранилась — число атак на суда достигло пика с момента начала войны между США и Ираном.

Трейдеры реагируют на риск перебоев с поставками. Чем чаще бьют по танкерам, тем выше риск, что поставки просядут. А раз так — трейдеры закладывают в цену дефицит глобального предложения. Атаки усиливаются на фоне растущего экспорта сырья из стран Персидского залива, поясняют аналитики.

Группа семи обсуждает выброс на рынок до 100 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов. Исполнительный директор Saudi Aramco Амин Нассер оценил этот шаг скептически: по его словам, такие меры дадут мировой экономике лишь короткую передышку. Как только запасы иссякнут, цены снова поползут вверх.

Для России это не абстрактные новости. Весной стоимость Urals без учёта транспортировки почти вдвое превышала среднюю цену, заложенную в бюджет. Нефть, отгружаемая через порт Приморск, тогда доходила до 116 долларов за баррель. Сейчас рынок снова разогревается, и вопрос лишь в том, удержится ли Brent выше сотни или пойдёт на новый виток.

Участники торгов следят за Ормузским проливом. Каждый новый инцидент с танкером — это ещё один аргумент в пользу дорогого барреля. С начала октября число инцидентов с танкерами в проливе выросло до семи.