В Китае зафиксировано снижение на 24,5%, в Индии продажи выросли на 34,6%

Август принес глобальному автомобильному рынку очередное разочарование. Продажи легковых машин и легкого коммерческого транспорта по всему миру упали на 5,9 процента в годовом выражении. Всего за месяц дилеры реализовали 6 857 920 единиц. Такие цифры приводит «Автостат» со ссылкой на данные консалтинговой компании GlobalData.

Спад не прерывается с января: восемь месяцев подряд. Суммарно за этот период мировой рынок впитал 56 847 175 автомобилей. Это на 4,1 процента меньше, чем годом ранее.

И вот тут самое интересное. Крупнейший игрок — Китай — просел куда серьезнее общей динамики. Минус 24,5 процента. За август там продали 1 675 599 машин. Для рынка, который привык к двузначному росту, снижение на четверть выглядит серьезным ударом.

США тоже ушли в минус. 1 400 702 автомобиля — на 4,7 процента меньше августа прошлого года. Западная Европа, напротив, прибавила 5,3 процента и дотянула до 820 329 единиц. Восточноевропейские страны потеряли 5,1 процента, остановившись на отметке 362 142 машины.

В Индии продажи выросли на 34,6%, 511 372 проданных автомобиля — лучший результат среди всех крупных рынков. Южная Америка подросла на 14,4 процента, до 304 806 единиц. Япония прибавила 5,9 процента и вышла на 315 885 штук. Канада показала почти нулевую динамику — рост на 0,1 процента, 168 454 машины. А вот Южная Корея рухнула на 19,7 процента, продав всего 109 681 автомобиль.

Что будет дальше

Если спад не развернется в ближайшие месяцы, к зиме производители начнут пересматривать производственные планы. Первыми отреагируют заводы, завязанные на китайский рынок, — там падение самое глубокое. Следом может просесть и логистика: меньше машин — меньше перевозок, меньше заказов у смежников.

Для потребителя это означает одно: к концу года дилеры, скорее всего, начнут активнее раздавать скидки. Особенно в тех регионах, где склады забиты, а спрос не восстанавливается. Западная Европа и Индия — пока исключение. Там дефицита предложения нет, но и поводов для распродаж тоже.

Российский рынок живет своей жизнью. За январь — август 2026 года россияне купили почти 4 миллиона автомобилей с пробегом — на 2,2 процента больше, чем за тот же период прошлого года. Параллельно локальный бренд Tenet начал продажи бизнес-седана A8. Это шестая модель марки. До сих пор линейка состояла только из кроссоверов.

«Восьмой месяц спада — это уже не колебание, а устойчивый тренд, — говорит аналитик GlobalData, пожелавший не называть имя. — Вопрос в том, где он остановится».

Пока ответа нет. Следующие данные GlobalData опубликует, удержит ли Индия темп и сможет ли Китай затормозить падение.