Машины есть, летать умеют — а воевать пока не могут

Доклад аудиторов лёг на стол депутатов Бундестага, и вывод в нём неутешительный: многомиллиардный проект по закупке лёгких боевых вертолётов Airbus H145M идёт не по графику. Федеральная счётная палата разобрала его по частям и осталась недовольна. Претензии — к Министерству обороны. Об этом написал Der Spiegel, в распоряжении которого оказался конфиденциальный документ.

Главная загвоздка — вооружение. Первые машины, заказанные ещё в 2023 году, уже способны подниматься в воздух и готовить экипажи. Но в боевой конфигурации их применение будет ограничено. Аудиторы сформулировали это коротко и жёстко: летать могут, а воевать в обозримом будущем ещё не смогут.

Полная боеготовность сдвигается на несколько лет относительно первоначальных планов. Сам проект аудиторы оценили как находящийся «на критическом пути» — то есть запас времени, если он вообще был, уже израсходован.

Почему это важно не только для Берлина

Речь не просто о внутренней бухгалтерии Минобороны. Германия брала на себя обязательства перед НАТО: двенадцать лёгких ударных вертолётов альянсу планировали передать к 2029 году, ещё семьдесят два — к 2032-му. Теперь под вопросом и эти сроки. Аудиторы прямо предупреждают, что задержки способны осложнить выполнение союзнических обязательств.

Отдельная линия претензий — технические проблемы с противотанковыми ракетами. Палата рекомендовала приостановить закупку ещё двадцати вертолётов, пока производитель не подтвердит, что машины действительно способны нести это вооружение. То есть вопрос не только в сроках поставки, но и в том, чем вертолёт будет оснащён.

«Они могут летать, но в обозримом будущем ещё не смогут воевать», — приводит Der Spiegel вывод аудиторов.

Стоимость первоначального проекта оценивалась примерно в 2,5 миллиарда евро. Для бюджета такого масштаба это заметная строка, и любые сдвиги по срокам означают дополнительные расходы — либо на доработку, либо на продление контрактов.

В Минобороны Германии опасения аудиторов отвергли. Ведомство заявило, что изучит замечания палаты. Пока это единственная официальная реакция на доклад.

Для бундесвера история чувствительная. H145M — лёгкая и относительно недорогая платформа, которую военные рассматривали как рабочий инструмент для широкого круга задач. Если машины летают, а воевать не могут, то вся экономика проекта меняется: деньги потрачены, а отдача отложена.

Что дальше — покажет реакция Бундестага на доклад. Аудиторы своё слово сказали. Теперь очередь за теми, кто голосует за бюджет.