Пять километров по скалам Заполярья: зачем в Норильске затеяли маршрут, каких ещё не строили

Проект, который в Норильске обсуждают не первый месяц, получил конкретные очертания. Туристический подъём на гору Шмидта растянется на 5,6 километра. Если цифра удержится в финальной смете, это будет самый длинный пеший маршрут такого типа в стране. О деталях рассказал директор Агентства развития города Максим Миронов.

Сравнить есть с чем. Лестница на Торгашинском хребте под Красноярском, которую открыли несколько лет назад, насчитывает 1683 ступени при протяжённости маршрута около 1,2 километра. Она до сих пор считалась ориентиром для Сибири. Норильский вариант замахивается почти на пятикратное превосходство.

Маршрут разобьют на три части. Первая — палеонтологическая: Заполярье хранит следы древней фауны, и их хотят вписать в подъём. Вторая — историческая, про освоение этих мест. Третья — спортивно-познавательная, для тех, кому важен сам темп. По ходу обустроят три смотровые площадки на разной высоте, а приметные объекты и находки встроят прямо в линию маршрута.

Что получат наверху и внизу

На вершине Миронов предлагает сделать площадку для парапланеристов. У подножия — зону ожидания, несколько павильонов и парковку. Логика простая: человек приезжает, оставляет машину, идёт вверх, а наверху не просто разворачивается и уходит обратно, а проводит время.

Сложность в другом. Гора Шмидта стоит в условиях, которые проектировщики называют тяжёлыми: геология непростая, гидрометеорология тоже, плюс район относится к сейсмически активным. Для Заполярья это означает короткий строительный сезон, мёрзлые грунты и ветра, от которых конструкции испытывают нагрузки посерьёзнее, чем в средней полосе. Сейчас проектно-сметная документация проходит государственную экспертизу. Сколько она продлится и во сколько обойдётся стройка, пока не уточняется.

Стоит помнить и о соседском опыте. Ту самую красноярскую лестницу на Торгашинском хребте пришлось закрыть: на маршруте заметили медведей. Для Норильска такая история маловероятна — там вокруг тундра, а не тайга. Зато ветер и снег могут закрывать подъём на куда более долгие периоды, чем косолапые.

Для города проект важен не только как туристическая точка. Норильск нечасто попадает в новости с чем-то, кроме промышленности и погоды. Длинный маршрут у горожанина под боком — это ещё и повод выйти из дома в месте, где зима занимает большую часть года.

«Объект находится в сложных геологических и гидрометеорологических условиях, а также в районах с сейсмической активностью», — отметил Миронов.

Когда именно начнут работы, зависит от выводов экспертизы. Пока речь идёт о планах и документации, а не о закладке первой ступени.