В сентябре на российском рынке зарегистрировали 26 новых автомобильных моделей

Кроссовер от «АвтоВАЗа» и спорткар Bugatti в одном списке: рынок переживает наплыв новинок

Двадцать шесть новых моделей. Столько поставили на учет в России за сентябрь — рекордный месячный результат за всю историю наблюдений. Данными поделился «Автостат».

Разбивка по сегментам выглядит так: двадцать один легковой автомобиль, один легкий коммерческий, два грузовика и два автобуса. Месяцем раньше показатели были скромнее — шестнадцать моделей, из них одиннадцать легковых.

Главная премьера — Lada Azimut. Первый кроссовер в истории «АвтоВАЗа». Официальные продажи стартуют до конца года. Рядом с ним на учет встали два кроссовера Tenet Plus — L4 и L6 от нового российского бренда.

Дальше начинается парад, который плохо укладывается в голове. Bugatti Mistral. Ferrari 849 Testarossa. Люксовый седан Hongqi Guoya. Электрокар Xiaomi YU7 GT. Кроссовер Volvo EX90. Volkswagen ID. Era 9X. Все они оказались в одном списке дебютантов.

Азиатский блок тоже внушительный. Aito M6, Dongfeng EP 008, M-Hero II, GAC Aion i60 и Aion Y Plus, Geely Galaxy Starshine 7, Nissan Sakura.

Что стоит за цифрами

Шесть новых автобрендов и свыше шестидесяти моделей — таков итог неполного года. Рынок насыщается быстрее, чем инфраструктура успевает адаптироваться. Сервисные центры, склады запчастей, обучение механиков — все это отстает от скорости появления новых имен.

Для покупателя через три-шесть месяцев это обернется двумя вещами. Первое — выбор станет шире, а конкуренция начнет давить на цены. Второе — обслуживание редких марок останется головной болью. Запчасть на Bugatti или Hongqi придется ждать, и не неделю.

В коммерческом сегменте зафиксировали китайскую модель SRM Xinyuan. Среди грузовиков — автокраны Sany SAC1200T и XCMG XCT130. В автобусах — городской Higer KLQ6116GC и туристический Zhongtong H12.

Отдельная история — Volvo. Шведская компания зарегистрировала в России товарный знак, права будут действовать до декабря 2035 года. Заявку в Роспатент подали еще в декабре 2025-го. Возвращение бренда на рынок пока не анонсировано, но юридическую почву готовят заранее.