Стихийные стоянки с палатками планируют запретить: Альпы готовятся считать туристов по койко-местам
Кто прошёл Tour du Mont-Blanc дикарём, с палаткой за плечами, тем придётся пересмотреть привычки. Власти французской стороны массива предлагают пускать на маршрут только тех, у кого на руках бронь в гостинице, кемпинге или другом официальном объекте размещения. Касается это летнего сезона. Правила могут заработать уже весной следующего года.
Стихийные бивуаки — под запрет. Вместо них оборудуют специальные площадки. Место на такой площадке придётся бронировать заранее и, разумеется, платить.
Контроль тоже не останется бумажным. На маршруте появится так называемая зелёная бригада. Её сотрудники будут проверять брони и следить за поведением туристов в природной зоне. Проще говоря, инспекторы с полномочиями.
Почему вообще взялись за тропу
Tour du Mont-Blanc — один из самых раскрученных пеших маршрутов Европы. Кольцо вокруг массива проходит через Францию, Италию и Швейцарию. Сотни километров, десятки приютов, толпы желающих.
И вот тут самое интересное. Число туристов увеличивает нагрузку на природу и инфраструктуру. По данным организаторов маршрута, нагрузка на спасательные службы растёт. Каждый сезон — новые вытоптанные склоны, мусор, очереди на перевалах.
«Речь идёт о том, чтобы сохранить маршрут для будущих поколений, а не закрыть его», — заявил представитель администрации коммуны Сен-Жерве-ле-Бен.
Есть и ещё один пункт — перевозка крупного багажа между этапами. Её хотят ограничить. Логика простая: меньше трансфера вещей — меньше машин и вертолётов на тропе.
Разговоры об ограничениях идут не первый месяц. Мэр коммуны Сен-Жерве-ле-Бен Жан-Марк Пейлекс ещё летом выступал за то, чтобы ввести контроль доступа к маршруту. Теперь идея обретает форму конкретного регламента.
Что это значит для туристов через полгода? Планировать придётся заранее. Спонтанный поход «как получится» станет куда сложнее. Зато на тропе, возможно, станет меньше мусора и давки.
Для местного бизнеса — двойственная история. Приюты и кемпинги получат гарантированную загрузку. А вот мелкие перевозчики багажа могут потерять заказы.
Пока это проект. Альпы переходят от стихийного туризма к управляемому.